Как научиться водить машину женщине

Механическая коробка передач (МКПП): руководство для тех, кто хочет освоить вождение на механике с нуля

Выжмите сцепление, переключите рычаг с нейтральной на первую передачу и аккуратно отпустите педаль. Эти знакомые слова автоинструктора могут довести до отчаяния любого новичка, стремящегося освоить управление автомобилем с механической коробкой переключения передач. Почему механическая трансмиссия вызывает столько страха? Может быть, стоит выбрать автомат? Давайте разберем процесс вождения машины с механической коробкой передач (МКПП) и попробуем найти ответ на этот вопрос.

Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) разгоняется по нелинейной траектории. Нельзя просто утопить газ до упора и разогнаться до 120 км/ч мгновенно — так не работает. Изначальный крутящий момент, передаваемый с коленчатого вала мотора через трансмиссию на колёса, достаточен только для достижения скорости в 20–35 км/ч, но не для более высоких значений. Почему? Не хватает мощности и оборотов — обе эти величины взаимозависимы.

Приведем простой пример: вы крутите педали на велосипеде с частотой 70 оборотов в минуту и достигаете скорости 25 км/ч. Для того чтобы разогнаться до 70 км/ч вам потребуется уже 230 оборотов в минуту, что означает, что даже сильному велосипедисту не всегда будет легко столь сильно крутить. Точно так же работает и автомобильный двигатель: при достижении определённой скорости ДВС упирается в предел своей мощности и оборотов. Основное отличие заключается в том, что двигатель при достижении данного предела может переключаться в другой диапазон оборотов, что позволяет ему продолжать набор мощности.

Для контроля за оборотами и предназначена коробка передач. Когда вы меняете передачу, вы переходите в новый диапазон. На большинстве легковых автомобилей таких диапазонов бывает от пяти до шести. Именно по этим диапазонам распределяется мощность. Например, заявленные 140 л. с. в технической документации двигателя могут быть обеспечены только при достижении максимальных оборотов — в так называемой красной зоне.

Для наглядности рассмотрим соотношение скорости и оборотов для Ford Focus с 1,8-литровым двигателем и механической коробкой передач, мощностью 137 л. с.:

Максимальные обороты, об/мин

Коробки передач делятся на автоматические (АКПП) и механические (МКПП). Автоматическая коробка сама осуществляет переключение передач — достаточно выбрать правильный режим в начале поездки. Механическая же требует активного участия водителя в выборе и переключении передач.

Хотя ручная КПП сложнее в управлении: во время движения водитель должен постоянно следить за оборотами и манипулировать рычагом переключения передач. Особенно это может раздражать в пробках, когда приходится постоянно переключаться между первыми и вторыми передачами. Это не только раздражает, но и нагружает трансмиссию, ответственной за передачу крутящего момента от двигателя на колёса.

С другой стороны, механическая коробка передач имеет ряд неопровержимых преимуществ: она более надёжна и долговечна, а также дешевле в обслуживании, чем автоматическая. Например, при правильной эксплуатации механическая трансмиссия может прослужить до 500 тысяч километров, тогда как автоматическая может потребовать диагностики и ремонтов уже после 250 тысяч километров пробега. Средняя разница в стоимости между автомобилем с автоматической и механической коробкой составляет около 50 тысяч рублей.

Важно: Автомобили с механической трансмиссией демонстрируют более динамичное движение, так как водитель самостоятельно, без помощи электроники, выбирает нужную передачу и контролирует скорость разгона. Кроме того, машины с ручной трансмиссией расходуют на 10–15% топлива меньше по сравнению с автоматами.

Педали автомобиля с механической коробкой — что в этом сложного?

В автомобиле с механической коробкой передач присутствуют три педали: справа располагается педаль газа, посередине — тормоза, а слева — сцепление. Такая конфигурация одинаковая для всех моделей, будь то праворульный «девятка» или леворульная Toyota Corolla. Какая из этих педалей особенно важна при начале движения? Это сцепление. Без правильного обращения с этой педалью не удастся тронуться с места.

Принцип работы сцепления состоит в следующем: выжимая педаль левой ногой, водитель размыкает связь между двигателем и трансмиссией, передающей крутящий момент на колёса. Только когда ДВС и ходовая часть разъединены, можно установить новый диапазон оборотов с помощью рычага переключения передач. После установки нужной передачи водитель отпускает сцепление и продолжает движение, нажимая на газ.

_{Устройство автомобиля. Фото: Выберу.ру}

Не забывайте и о тормозах, даже когда трогаетесь с места. Если вы находитесь на склоне, например, на светофоре или при выезде с прилегающей территории, необходимо слегка нажать на тормоза при переключении с нейтральной передачи на первую, чтобы избежать отката назад или вперед. Либо же после переключения с нейтралки не забудьте снять ручной тормоз, который необходим при длительной стоянке, чтобы не допустить скатывания автомобиля. Для этого достаточно опустить вниз рычаг под водительским сиденьем.

Важно! Никогда не забывайте про ручной тормоз. Последствия этой распространённой ошибки могут быть весьма разнообразными. Например, можно проехать десятки километров на стояночном тормозе и не заметить никаких проблем. Но в то же время возможна ситуация, когда на высокой скорости потеряете контроль из-за заклинившего колеса или уже лопнувшей шины — это может привести к аварии.

Перед началом движения обязательно проверьте, чтобы машина была на нейтральной передаче. В противном случае вы не успеете выжать сцепление, и машина сразу же может рвануться вперед в ближайший забор или столкнуться с другим транспортом. Как только двигатель заведется, крутящий момент сразу будет передан на колеса. Тут уже и ручной тормоз не поможет.

Если с газом и тормозом можно немного поэкспериментировать, то сцепление требует более строгого подхода. Этот элемент конструкции приходится: а) выжимать до упора; б) отпускать плавно, но не слишком медленно, иначе механизм сцепления может перегреться из-за длительного нагрева — это можно ощутить по резкому запаху жженой резины; в) отпускать до конца.

Несоблюдение данных правил, особенно резкое отпускание сцепления, может привести к тому, что автомобиль будет двигаться рывками, может заглохнуть, а компоненты сцепления в конечном итоге сломаются.

Что значит отпускать сцепление плавно? В идеале весь процесс должен занимать от трех до четырех секунд. Самое главное в этом процессе — уловить момент: отпустите педаль до середины, почувствуйте, как машина начинает движение, подождите еще полсекунды и спокойно, без напряжения, отпускайте сцепление до конца.

_{Механика требует внимания и сосредоточенности. Фото: Unsplash}

Кроме того, крайне важно использовать газ одновременно с отпусканием сцепления, чтобы обеспечить плавность движения автомобиля. Интервал между действиями должен быть минимальным — это способствует более мягкому старту.

Что нужно знать для успешного вождения автомобиля

Первое, что нужно иметь в виду, садясь за руль автомобиля, — это то, что она представляет собой предмет повышенной опасности, не только для вас, но и для остальных участников дорожного движения. Необходимо быть внимательным, следить за происходящим вокруг и, по возможности, быть готовым к оперативному реагированию.

Чтобы не пошатнулась уверенность при вождении автомобиля, новичок должен также ознакомиться с:

• правилами дорожного движения;
• основами безопасного управления транспортным средством;
• общими знаниями о структуре автомобиля;
• расположением и функциями органов управления;
• методами устранения несложных неисправностей (это повысит уверенность в своих силах).

Почти всем этим навыкам обучают в хороших автошколах, поэтому ученику остаётся благополучно посещать занятия и уделять внимание теории, а также практике. Большинство людей после обучения могут уверенно водить автомобиль, даже в условиях большого города. Но мы поэтапно объясним, как выработать навыки вождения автомобиля, как преодолеть страх и уверенно держаться на дороге, как мужчинам, так и женщинам.

Что нужно проверить перед выездом

Прежде всего, перед тем, как выехать на городские улицы, необходимо удостовериться, что у вас с собой имеется водительское удостоверение и полис ОСАГО. Даже опытные водители иногда забывают забрать эти документы, что может привести к проблемам при остановке полицейским.

Перед выездом рекомендуется проверить следующие элементы автомобиля:

1. Тормоза;
2. Габаритные огни;
3. Фары и задние огни;
4. Рулевое управление;
5. Стеклоочиститель со стороны водителя.

Согласно российским законам, запрещают езду даже до места ремонта, если данные компоненты неисправны. Не лишним будет также проверить уровень масла в двигателе, уровень охлаждающей жидкости, уровень жидкости омывателя. Обязательно проверьте давление в шинах, особенно перед дальней поездкой.

Как управлять автомобилем с автоматической коробкой передач?

В процессе обучения на автомобиле с АКПП всё проходит значительно быстрее и проще. Здесь отсутствует педаль сцепления, поэтому вам не грозит заглохнуть на светофоре. Женщинам, как правило, необходимо лишь запомнить основные положения переключателя передач: нейтраль (N), парковка (P), движение задним ходом (R) и основное положение для движения вперёд (D). Важно помнить, что на большинстве автоматических автомобилей для полной остановки требуется дополнительное нажатие на тормоз.

Вождение автомобиля — это навык, который может освоить каждый, включая женщин. Уверенность и опыт приходят со временем, главное — доверять своим силам и быть готовым к обучению. Следуйте простой инструкции при вождении автомобиля с автоматической коробкой передач:

• Удерживайте ногу на тормозе во время включения зажигания, чтобы автомобиль не начал движение.
• Снимите автомобиль с ручного тормоза.
• Переключите рычаг из положения P (Парковка) в D (Движение).
• Отпустите тормоз и плавно нажимайте на газ.

Как двигаться задним ходом на механике?

Движение задним ходом на автомобиле с механической коробкой также требует соблюдения определенной техники. Чтобы уверенно начать движение назад на механике, вам следует:

• Выжать до упора педаль сцепления левой ногой и запустить двигатель.
• Убедиться, что коробка передач находится в нейтральном положении.
• Перевести рычаг в положение заднего хода и плавно поднимать ногу со сцепления, предварительно сняв авто с ручного тормоза.
• Слегка нажать на газ, аккуратно убирая ногу со сцепления.

Особое внимание следует уделить осторожности и внимательности при движении задним ходом, контролируя обстановку и избегая преград или людей позади автомобиля.

Мнение девушек о процессе получения водительских прав

Мы провели беседы с несколькими девушками-водителями. Все они поделились своими впечатлениями о том, как было страшно сдавать экзамены и как приятно сейчас ездить.

Анастасия уже шесть лет за рулем.

Анастасия о обучении в автошколе:
Я выбрала учиться зимой, потому что считала, что это сложнее. Училась на механике. У меня, как у всех новичков, были трудности: не чувствовала машину, путала газ и тормоз, а параллельная парковка была для меня настоящей проблемой.

Анастасия о сдаче экзаменов:
Я сдавала экзамен три раза! Теорию и автодром — с первого раза, а город — с третьего. В первый раз я не сдала, потому что наехала на бордюр. Во второй раз решила развернуться на односторонней улице. Все это произошло из-за сильного волнения, которое сильно мешало мне. Когда я пришла на третий экзамен, волнения уже не было, и всё получилось. Чтобы успешно сдать экзамены, не стоит нервничать и спешить.

Анастасия о том, как ей удалось освоиться на дорогах:
Сейчас я чувствую уверенность за рулем. Села за руль сразу после экзаменов. В первое время было очень страшно, и периодически не хотелось садиться за руль. Но со временем страх пропал, и теперь я очень люблю водить. Главное — не сдаваться!

Со временем ты привыкаешь к машине и к остальным водителям на дороге, начинаешь предсказывать их поведение. В начале я предпочитала ездить без пассажиров, потому что ощущала большую ответственность. Теперь же всегда рада приятной компании и получаю удовольствие от мобильности. Мне нравится контролировать всё самостоятельно. Здорово, что я смогла подружиться с автомобилем! Больше всего мне нравится ездить по пустым дорогам под музыку.

Евгения сдала экзамены всего полгода назад, и у неё это тоже не просто так получилось.

Евгения о сдаче теоретического экзамена:
Я два часа ждала своей очереди на экзамен по теории. Я ужасно нервничала. Написала тест, а компьютер выдает мне ошибку! И всё это после двух часов мучительного ожидания! Несколько дополнительных вопросов появляется на экране. Я отвечаю на них, и волнение растёт. Наконец, появляется надпись: Экзамен сдан! В этот момент я поняла, что нет ничего невозможного. Моя радость была безгранична.

Евгения о вождении:
Я только с четвертого раза сдала вождение! Я путалась в правилах, не понимала размеры машины и часто глохла. Это был настоящий кошмар. Но к четвертому разу я уже не так волновалась. Не может же это длиться вечно, и я сдала! Я осознала, что для успешной сдачи экзамена нужно постараться не нервничать и выбрать удобную обувь, чтобы хорошо чувствовать педали. Это значительно упрощает управление автомобилем.

Что делать после получения прав

В первую очередь необходимо выбрать автомобиль. На каком типе коробки передач вы осваивали навыки вождения и сдавали экзамен? Если вы обучались управлению автоматом, садиться за руль с МКПП запрещено. Такие права разрешают управление только автомобилями с автоматической коробкой. Если вы учились на механике, выбор у вас значительно шире. Однако даже в этом случае лучше не переходить на другой тип коробки сразу, а сначала освоить привычную. Позже вы всегда сможете попробовать и автомат — лучше быть универсальным водителем, согласны?

Выберите безопасный автомобиль, чтобы чувствовать себя комфортно и уверенно. Европейский комитет Euro NCAP ежегодно публикует рейтинги безопасности различных марок автомобилей. Вы можете легко найти информацию о рейтинг за год выпуска вашего автомобиля.

Перед покупкой на вторичном рынке не забудьте проверить историю автомобиля. Важно удостовериться, что у машины нет ограничений на регистрацию, она не находится в залоге и не была участником серьезных ДТП. Эта информация доступна через сервис avtocod.ru. Вот как выглядит отчет о состоянии автомобиля:

Каждый пункт в отчете подробно описан. Чтобы получить всю информацию о машине, достаточно ввести ее госномер. Отчет будет готов в течение пяти минут.

Если автомобиль был в серьезной аварии, лучше поискать другой вариант. У таких машин часто нарушается геометрия кузова, что может привести к постепенному износу.

Также для проверки технического состояния автомобиля вы можете заказать выездную диагностику. Эксперт приедет на место с нужным оборудованием, осмотрит машину и расскажет о всех её достоинствах и недостатках.

В разделе «Полезные статьи» мы подробно обсуждаем, как выбрать и оформить первый автомобиль. В нашем блоге имеются обзоры на разные марки автомобилей, где мы рассказываем о возможных проблемах, которые могут возникнуть при покупке той или иной модели.

Если вам более удобно получать информацию в виде видео, подписывайтесь на наш канал на YouTube. Мы регулярно публикуем обзоры автомобилей и делимся советами с потенциальными покупателями.

Найдите и купите авто с пробегом по цене ниже рыночной через агрегатор Автокод Поиск. Он показывает объявления сразу с нескольких крупных маркетплейсов: Auto.ru, Drom.ru, Avito.ru, Auto.Youla.ru и Автокод Объявления. Вам не нужно будет исследовать разные сайты и тратить время на поиск хорошего предложения. Если у вас недостаточно средств на покупку машины, можно подать заявку на автокредит и выбрать подходящее предложение от банка на самых выгодных условиях.

Когда вы найдете подходящий автомобиль и решите его купить, перед подписанием договора купли-продажи рекомендуется проверить продавца через сервис Автокода. Это поможет узнать, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли у него долги или исполнительные производства, и является ли он банкротом. Если у него обнаружатся серьезные проблемы, лучше отказаться от сделки.

Не забудьте в течение 10 дней после приобретения автомобиля оформить полис ОСАГО. Он понадобится в ГИБДД для постановки автомобиля на учет. Оформить страховку без посещения офиса страховой компании и с экономией до 5 500 рублей можно через Автокод ОСАГО.

Желаем удачи на экзаменах! У вас обязательно все получится!

Как научиться управлять автомобилем с автоматической коробкой передач

В отличие от автомобилей с МКПП, в моделях с АКПП присутствует всего две педали: газ и тормоз. Педаль сцепления здесь не нужна, вся суть заключается в том, чтобы изучить положения рычага селектора и правильно им пользоваться. Благодаря этому нужно значительно меньше времени, чтобы получить навыки вождения.

Необходимо запомнить следующие моменты:

• газ и тормоз нажимаются только правой ногой, левая остаётся на специальной площадке;
• запуск двигателя осуществляется в положении селектора P (Парковка);
• для движения вперед переключение на D или его модификации происходит непосредственно перед стартом;
• для движения задним ходом используется режим R — исключительно после полной остановки автомобиля;
• нейтральное положение N включается для буксировки машины на небольшое расстояние.

Чтобы запустить двигатель, нужно нажать на тормоз и либо повернуть ключ зажигания, либо нажать кнопку. После этого тормоз можно отпустить.

Чтобы тронуться с места, вам нужно нажать на тормоз, переключиться в режим D и постепенно отпустить тормоз — автомобиль начнёт движение вперед. Нажимая на газ, вы увеличиваете скорость. Аналогично происходит и движение назад, когда вы переключаетесь в режим R.

Для торможения необходимо плавно нажать на тормоз; для снижения скорости — просто отпустить педаль газа.

При парковке, после полной остановки, рекомендуется, удерживая тормоз, включить стояночный тормоз, затем отпустить тормоз и переключить селектор в положение P.

Преимущества автоматической коробки передач

По данным Автостат, в 2022 году в России продали 54% новых автомобилей с автоматической трансмиссией. В Беларуси ситуация аналогичная: с каждым годом механическая трансмиссия теряет популярность, и скоро на дорогах останутся только старые или спортивные автомобили с механикой.

Преимущества обучения на АКПП:

• низкий порог входа. На автомобиле с АКПП легче обучаться как женщинам, так и пожилым людям;
• большее внимание на дорогу. Не нужно отвлекаться на управление переключением передач, что снижает вероятность ДТП;
• меньше стресса и больше комфорта. Автомат не глохнет, а движение в пробках и в плотном потоке автомобилей оказывается значительно комфортнее.

Не учитывая большую топливную зависимость и расходы на обслуживание автоматической трансмиссии, единственным недостатком для начинающего водителя является то, что пересесть с АКПП за руль автомобиля с МКПП можно лишь после сдачи экзамена в ГАИ.

Учимся осознавать размеры автомобиля

Одной из самых сложных задач для начинающего водителя является умение чувствовать размеры своего автомобиля. Это необходимо для того, чтобы безопасно маневрировать в потоке машин, парковаться на ограниченных участках и заезжать в гараж. Первые навыки можно получить на пустой парковке с четкой разметкой.

• Чтобы понимать реальное расположение колес, используйте скотч, чтобы сделать соответствующие метки на лобовом стекле;
• Положите на дороге смятую бутылку или консервную банку и попытайтесь проехать по ней сначала левыми, а затем правыми колесами;
• Расположите на площадке несколько бутылок и потренируйтесь парковаться к ним вплотную: спереди, сзади и с боков;
• Установите конусы или бутылки в узкую извивающуюся линию, и постарайтесь проехать по ней, не сбивая ограждения;
• Тренируйтесь парковаться рядом с бордюром: как спереди, так и сзади, а также с боковой стороны — с обеих сторон.

Главное, выполняя эти упражнения, не вытягивать шею и не пододвигаться слишком близко к рулю, а ориентироваться только по зеркалам.

В заключение

Существуют лишь медленные и последовательные способы научиться вождению автомобиля — опыт приходит с практикой. Постарайтесь больше времени провести на пустой парковке, отрабатывая маневрирование, а затем постепенно выезжайте на менее загруженные участки дорог. Первые поездки лучше совершать ночью или рано утром, когда на дороге меньше людей. Постепенно страх уйдёт, и автомобиль станет неотъемлемой частью вашего ежедневного生活.